КАМАЗ 6595-910792-СА
Оборудование |
|
| Производитель | ПАО "НЕФАЗ" |
| Направление разгрузки | задняя разгрузка |
| Объем кузова, м³ | 20 |
| Форма поперечного сечения | прямоугольная, ковшового типа |
| Гидроцилиндр | Палфингер |
| Задний борт | есть |
| Тент | есть |
| Механизм сворачивания тента | есть |
| Лестница | есть |
| Обогрев платформы | есть |
| Угол подъема платформы, град. | 45 |
| Материал дна платформы | 8 |
| Материал боковых бортов | 5 |
| Материал переднего борта | 5 |
| Материал заднего борта | 5 |
| Высота до ТСУ при снаряженной массе, мм | 722 |
| Радиус габарита задней части, мм | 1365 |
| Расстояние от платформы до центра ТСУ, мм | 570 |
| Длина, мм | 8370 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3760 |
| Внутренние габариты платформы, мм | 4750-5556х2300х1800 |
| Дополнительно | Подогрев топлива, БИС КАМАЗ, ГУР, регулируемая рулевая колонка, круиз-контроль, EBS, джойстик, задние крылья алюминиевые, инструментальный ящик |
| Описание | задняя разгрузка, прямоугольное сечение, объем платформы 20 куб. м., обогрев платформы, гидроцилиндр Палфингер |
Снаряженная масса |
|
| Грузоподъемность, кг | 24250 |
| Снаряженная масса, кг | 16750 |
| - на переднюю ось | 7200 |
| - на заднюю тележку | 9550 |
Полная масса |
|
| Полная масса автомобиля, кг | 41000 |
| - на переднюю ось | 9000 |
| - на заднюю тележку | 32000 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 30000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 71000 |
Двигатель |
|
| Модель ДВС | КАМАЗ 910.52-460 |
| Кол-во и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, л.с. | 483 |
| Максимальная мощность, кВт | 355 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2403 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1000-1400 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2150 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600+/-25 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 4500 |
| Рабочий объем, л | 12.981 |
| Степень сжатия | 19 |
Коробка передач |
|
| Модель КПП | ЦФ КАМА 2525ТО |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 16, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2500 |
| Передаточные числа | 13,8-0,84 |
Кабина |
|
| Исполнение кабины | F1A (низкая, 2300 мм, туннель 170 мм) |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | низкая |
| Подвеска кабины | 4-х точечная пружинная |
| Опрокидывание кабины | МОК гидравлический |
| Сиденье водителя | на пневмоподвеске, с обогревом |
| Сиденье пассажира | неподрессоренное |
| Отопитель кабины | есть |
| Кондиционер | есть |
| Аудиоподготовка | радиоантенна, 2 динамика |
| Тахограф | есть |
| УВЭОС | есть |
| Розетки | 12В и 24В |
Характеристики шасси |
|
| Базовое шасси | 6595-10792-CA |
| Колесная формула | 6x4 |
| Топливные баки, л | 500 |
| Топливная аппаратура | SPAICO |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 или аналог (PraWolf) |
| Шины | 325/95 R24 или 12.00 R24 |
| Колеса | 8,5-24,0 стальные |
| Передаточное отношение ГП | 5.262 |
| КОМ | КОМ с насосом |
| Управление КОМ | есть |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Направление выхлопа | вверх |
| Колесная база, мм | 3810+1440 |
| ДЗК | на платформе |